ATC 2.0 Anti-Schlinger-System für Nutzanhänger Einachser 1501-1800kg

ATC für Nutzanhänger fahren wie auf Schienen - das neue AL-KO Sicherheitsystem für Nutzanhänger

Merkmale:

• das bewährte Sicherheitssystem von AL-KO erscheint mit verbessertem Ansprechverhalten und ist ab sofort für alle Anhängertypen verfügbar
• die dauerhafte Signalauswertung sowie die „Habachtstellung“, die das System bei aufkommender Gefahr einnimmt, lassen das ATC noch schneller eingreifen als bisher
• das ATC kontrolliert das Fahrverhalten des Anhängers permanent
• die Sensoren erfassen gefährliche Seitenbewegungen direkt an der Anhängerachse, noch bevor ein im Pkw vorhandenes ESP für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann
• der Anhänger wird sofort – ohne Eingreifen des Fahrers – sanft abgebremst und wieder in einen stabilen Fahrzustand gebracht
• das Notfallsystem reagiert automatisch, wenn die Schwingungen des Gespanns Grenzwerte überschreiten
• Sensoren reagieren bereits auf geringe Querbeschleunigungen. Sofort bremst der Anhänger automatisch ab. Der Fahrer spürt von dieser Korrektur fast nichts
• durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, d.h. geringe Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen, sowie keine Beeinträchtigung eines Überholvorgangs
• reagiert schnell und effektiv auf alle gängigen Gefahrensituationen wie: Ausweichmanöver, Spurwechsel, Überholvorgänge, Windböen, Spurrillen, Überladung
• schnellerer Bremszugriff
• optimiertes Gewicht & Design
• horizontaler Einbau ( mehr Bauraum und Bodenfreiheit )
• Achsen: Einachser
• Gewichtsbereich des Anhängers: 1.501 kg - 1.800 kg
• Gewicht: 3,3 kg
• TÜV geprüft: ja
• Gutachten: Mit ABE – kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere notwendig

Hinweis:

Das ATC für Nutzanhänger ist nicht in der Lage und auch nicht dafür konzipiert, grob fahrlässiges Fahrverhalten sowie ungünstige Beladungszustände
(z. B. hoher Schwerpunkt bei schmalem Anhänger) soweit zu entschärfen, dass Unfälle immer vollständig verhindert werden können.
Das ATC für Nutzanhänger entbindet den Fahrer niemals von seiner Sorgfaltspflicht.